感应淬火用钢范围

感应淬火用钢过去以中碳钢为主，近年来随着使用范围的扩大，钢的含碳量范围也在扩大，w（C）从0.15％到1.2％，可划分为以下五个组别：

1）0.15％～0.30％组

主要用于冷冲压和焊接承载系统的零件，如后桥壳、车架纵梁等。

2）0.40％～0.50％组

主要用于在大的疲劳载荷下工作或承受重载荷的轴和其他零件，如曲轴、凸轮轴、传动轴、半轴、轮轴等，由于碳量适中，能得到较高硬度，又不易淬裂，因此，本组以45钢为代表，得到最广泛的应用。

3）0.55％～0.65％组

主要用于在疲劳载荷和接触载荷带磨损条件下，承受重载荷的零件，如齿轮、花键轴、十字轴等。

4）0.95％～1.05％组

主要用于需感应穿透淬火或表面淬火的滚动轴承零件、轧辊等。

5）1.10％～1.20％组

主要用于对耐磨性要求特高的零件，如钢锉等。

选用碳钢进行感应淬火是由于碳化物溶入固溶体的速度快，并且可在比合金钢更低温度下进行溶解。碳钢适于用水作淬火剂。

当淬火工件要求较深的淬硬层或要求零件具有心部硬度时，应添加合金元素，Mn、Cr、Ni、Mo、Ti均是可加入的合金元素。

感应淬火用钢的特点

钢在感应淬火时，由于冷速比一般淬火快，淬火后出现超硬现象，比一般淬火高3～8HRC（亚共析钢高6～8HRC，过共析钢高3～5HRC）。