镁是一种银白色轻金属，密度仅为1.74g/cm3，小于铝的2/3，并且强度很高。早在二战之前，它就成为最轻的高质量金属结构材料，因为它适用于各种结构，如飞机结构。镁在自然界中含量丰富，仅次于地壳中的铝和铁，是第三丰富的结构金属。目前，世界范围内镁主要从菱镁矿、白云石、盐湖卤水和海水中提取。我国菱镁矿资源总量53亿吨，白云石探明储量40亿吨以上。青海盐湖有67.3亿M3晶间卤水，是我国重要的镁冶炼资源。中国镁资源蕴藏量居世界首位。镁合金主要用作合金添加剂，其次是铸造和变形镁合金，适用于结构件，最后用于钢铁的脱硫。现在，世界上几乎一半的镁消耗是通过熔炼铝合金消耗的。镁合金由于成本原因，除了在航空航天领域外，一直没有得到广泛的应用。近年来，为了降低能耗，保护环境，汽车工业一直关注轻质镁合金。镁合金具有与铝合金和钢相近的高比强度和刚度，可降低车辆重量和燃料消耗。镁合金具有良好的铸造性能和尺寸稳定性，加工容易，废品率低，抗冲击性能和阻尼性能好，在降噪、减振、安全和舒适性方面优于铝和铸铁。在汽车工业的带动下，压铸镁合金市场在过去十年中以15%的平均年增长率不断扩大。此外，镁合金零件已广泛应用于手机外壳、笔记本电脑、先进的视听设备和数码相机外壳中，充分发挥了镁合金的轻量化、耐久性、减振、屏蔽、无磁等功能。目前，镁合金生产和应用的领域和应用在不断扩大，方兴未艾。

 

　　2、镁合金流变成形技术

 

　　流变成形技术始于20世纪70年代，最初是由美国麻省理工学院的弗莱明斯教授领导的一个研究小组提出的。流变成形的基本原理是在凝固过程中搅拌熔体，从而改变凝固过程中的形核和生长规律。将搅拌熔体引入到成形设备中，得到的铸件组织为细小均匀的等轴晶，而不是常规铸造中的粗大枝晶。适用于流变成形的成形方法多种多样，如连铸、压铸、挤压、锻造、轧制等。随着镁合金压铸工业的快速发展，流变压铸技术显示出良好的应用前景。传统的液态压铸件经常存在气孔，导致生产率低，零件不能通过热处理提高其性能。流变压铸可以避免铸件气孔的形成，改善铸件的性能，显著提高生产效率。

 

　　3、双螺旋流变成形技术

 

　　双螺旋流制浆技术由布鲁内尔大学的Z.Fan发明，并申请多项国际专利。北京有色金属研究总院与发明家合作，二次开发和应用该技术。双螺旋流制浆设备通过一对高速旋转螺杆将高剪切速率的熔体混合。熔体经搅拌处理后，通过压铸、挤压和轧制直接加工。双螺旋搅拌技术适用于多种镁、铝合金。具有连续熔融处理的能力。是目前流变成形中最成功的熔体处理技术。